“De bezetting op het spoor zal de komende tien jaar met 30% toenemen, zowel in goederen als reizigers. Een enorme uitdaging. Die uitdaging gaan we met plezier aan door slimmer gebruik te maken van het spoor. We moeten de bestaande infrastructuur dus slimmer gebruiken”, alsdus Jan Koers, directeur innovatie bij InTraffic.

Hij geeft daarbij de drie belangrijkste manieren. Ten eerste noemt hij ERTMS. Het European Rail Traffic Management System is een Europese specificatie voor spoorwegseinen en treinbeïnvloeding. Het ERTMS verhoogt de veiligheid van het spoorwegvervoer, staat hogere treinsnelheden toe en draagt bij aan capaciteitsverhoging van de spoorweginfrastructuur. “Echter de capaciteitsvergroting met ERTMS wordt alleen bereikt als dit gecombineerd wordt met een slimme manier van verkeersleiding op het spoor.”

Lees het volledige artikel in het Vakblad Asset Management.

Bron: Vakblad Asset Management